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轉(zhuǎn)自深圳晚報
深圳晚報訊 （記者 董玉含 通訊員 謝開仁） 記者從寶安交通運輸局獲悉，1月22日早上7時半，西部公汽公司如期開通坪洲新村地鐵站至南山科技園的早晚高峰線158號。未來，該線路將結(jié)合實際增加車次和發(fā)車班次，逐步緩解坪洲地鐵高峰期擁堵問題。
據(jù)地鐵集團運營總部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，坪洲地鐵站每天客流量達(dá)10.4萬人次，僅早晚高峰客流量就達(dá)2.9萬人次，其中48%的客流是到深圳大學(xué)和高新園站下車。因高峰期人流量過大過于集中，市民排隊進(jìn)站時間較長，特別是地鐵B、C口排隊人流更多，大多都要等候10~15分鐘才能進(jìn)站。
為緩解坪洲地鐵站擁堵情況，西部公汽公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對坪洲地鐵口附近的13條公交線路進(jìn)行梳理，并就配合開通高峰專線提出詳細(xì)方案。在巴士集團已開通有坪洲地鐵站到高新園的高速快巴21、21號線路的基礎(chǔ)上，西部公汽公司將加大現(xiàn)有經(jīng)過高新園的320線路發(fā)車班次，確保高峰時段每5~6分鐘一趟車。同時，工作日7:30、8:00增開高峰專線158號，首末站設(shè)為坪洲地鐵站——科技園公交總站，線路里程共11.6公里，實行一票制2.5元票價，全線實行點對點接駁。該線路途經(jīng)新湖路、海城路、寶安大道、深南大道、科苑南路、高新園四道，主要?？空军c有坪洲地鐵站、科技園、科技園公交總站，無多余中途站，確?？焖俚竭_(dá)科技園片區(qū)。
